提升管理人員的專業(yè)技能水平。燃氣公司應該加強對從事燃氣調度管理工作員工的業(yè)務管理，一是把好入門關，對擬新招聘的員工，要通過嚴格考試，選拔錄取具有一定管理知識和管理經驗的人員；二是抓好業(yè)務培訓，通過講座、經驗交流等方式，加強對公司內部從業(yè)人員的業(yè)務知識和工作技能的培訓力度，特別是要重視對老員工的培訓，因為老員工的思想大多都較為傳統(tǒng)，沒有接受過現(xiàn)代化管理技能系統(tǒng)培訓，專業(yè)管理能力較弱。通過業(yè)務培訓，營造員工之間相互學習、相互借鑒的良好氛圍，努力提升燃氣調度管理人員的水平，才能使城市燃氣調度管理水平獲得質的飛躍。

增強城市燃氣調度管理措施

(1)保證城市燃氣供輸平衡

若要實現(xiàn)燃氣的供輸平衡，首先要解決燃氣供輸網壓力分配不均問題。解決途徑是，可預先設計出燃氣供輸網的數(shù)學模型，利用壓力自動調節(jié)理論，作為城市燃氣的分類依據(jù)，將城市燃氣分為兩大類，一類是穩(wěn)定運行，另一類是非穩(wěn)定運行。之后，再按照不同地區(qū)的負荷和燃氣網分布狀況，來解決儲氣罐出口壓力問題。同時，需觀察壓縮機何時開機、承受的壓力等狀況，用數(shù)字模擬的形式記錄實驗數(shù)據(jù)，作為調節(jié)燃氣輸送網壓力的根據(jù)，最終實現(xiàn)壓力平衡，以解決燃氣供輸不平衡的問題。

(2)加強燃氣調度管理部門職能

燃氣調度管理部門要想做好燃氣管理工作，一定要明確自身職能，防止出現(xiàn)盲目行動的情況。

第一，燃氣調度管理部門的指揮管理中心應該做好對所有部門的統(tǒng)一管理工作，嚴格實行協(xié)調管理方案;

第二，必須對可能發(fā)生的突發(fā)事件和事故等做好應急預案和預防措施，一旦發(fā)生緊急事故能夠做到從容不迫，例如，為了防止管道出現(xiàn)事故和故障，可以定時對燃氣管道進行檢驗和維修，發(fā)現(xiàn)并及時解決其存在的故障問題等;

第三，應該對燃氣供輸、儲備和大型輸送網加大統(tǒng)一化和系統(tǒng)化管理，能夠做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間解決;最后，燃氣調度管理部門可考慮組建監(jiān)督機構，以監(jiān)督檢查各項工作和交辦任務的落實情況，以確保燃氣調度管理部門指令的權威性。

(3)優(yōu)化完善生產信息化系統(tǒng)

生產信息化在燃氣調度管理工作中的作用越發(fā)顯現(xiàn)。SCADA 系統(tǒng)在燃氣調度管理中的應用范圍在逐漸擴大，但是，在應用過程中也會出現(xiàn)穩(wěn)定性較差、應用范圍小的問題，需要及時對其進行優(yōu)化處理。所以，相關燃氣管理部門可以利用SCADA系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)相結合的方法，前者進行對整個燃氣網進行實時數(shù)據(jù)方面的監(jiān)控，后者則提供燃氣網在工作時的所有準確數(shù)據(jù)和相關資料，通過將這兩者相結合的方式來優(yōu)化燃氣調度管理系統(tǒng)。

(4)做好險情處理管理工作

第一，在燃氣調度管理過程中，特別要注意燃氣輸送網事 故搶險的相關調度管理工作。管理部門應該采用優(yōu)化危機的處理方式，提前預測可能發(fā)生危機的種類、原因，根據(jù)實際情況制定出相應的應急搶救處理方案做到處變不驚，既能夠在事故發(fā)生的第一時間將其解決，還能夠在不斷的預想和分析中減少燃氣管道中存在的不安因素。除此之外，為了能夠使居民的日常用氣能夠得到最大的安全保障，燃氣調度管理部門應該按照用戶的性質來依次劃分供氣保障等級，然后再按照等級來給用戶量身制定合理、合適的應急預案，從而保障燃氣在供氣時的安全性，也能夠實現(xiàn)對燃氣供輸網事故的調度搶險工作的科學管理。

第二，為應對事故搶險調度管理工作，需組成一個專門處理事故的搶險機構，安排專業(yè)搶險技能人員，設置24小時事故報警電話，配置專業(yè)的搶險救災機器設備等，確保在燃氣輸氣網發(fā)生故障的第一時間就能夠趕到現(xiàn)場對其進行專業(yè)化處理，同時，增強每個搶險人員的負責心，一旦接到報警電話，應迅速趕到事故現(xiàn)場，為用戶排憂解難，清除他們身邊的危險因素以及排查管道的潛在問題。