加油加氣站工藝設(shè)備滅火器材配置[ 10-20 11:32 ]

加油加氣站工藝設(shè)備應(yīng)配置滅火器材，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.每2臺(tái)加氣機(jī)應(yīng)配置不少于2具4kg手提式干粉滅火器，加氣機(jī)不足2臺(tái)應(yīng)按2臺(tái)配置。2.每2臺(tái)加油機(jī)應(yīng)配置不少于2具4kg手提式干粉滅火器，或1具4kg手提式干粉滅火器和1具6L泡沫滅火器。加油機(jī)不足2臺(tái)應(yīng)按2臺(tái)配置。3.地上LPG儲(chǔ)罐、地上LNG儲(chǔ)罐、地下和半地下LNG儲(chǔ)罐、CNG儲(chǔ)氣設(shè)施，應(yīng)配置2臺(tái)不小于35kg推車式干粉滅火器。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過15m時(shí)，應(yīng)分別配置。4.地下儲(chǔ)罐應(yīng)配置1臺(tái)不小于35kg推車式干粉滅火器。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過

淺談液壓柱塞式天然氣壓縮機(jī)在低壓井口天然氣回收中應(yīng)用[ 06-30 09:49 ]

長慶油田現(xiàn)有700多口井，根據(jù)井口發(fā)展?fàn)顩r，都是從壓力較高時(shí)，慢慢降下來，一般至少在一年以后，正常情況是3-5年，從1MPa降下來到0.3MPa。井口氣氣質(zhì)條件較好，10000方氣中約含2-6方水，無輕質(zhì)油等其他雜質(zhì)，從氣井出來的天然氣（含少量水）需要增壓（2MPa以上）后通過長輸管道至處理站集中處理，且當(dāng)氣井壓力過低時(shí)需注入天然氣提升地層壓力以達(dá)到增加井口產(chǎn)量。橇裝式氣液混輸增壓裝置，是將井口出來的低壓氣液混合物經(jīng)過過濾、增壓、混輸及分離工藝，以保證較高出口壓力和燃料氣供應(yīng)。預(yù)留氣舉接口，可實(shí)現(xiàn)混輸和氣舉功能一體

齊達(dá)康車載移動(dòng)式井口天然氣回收裝置徹底掐滅氣田“天燈”[ 01-07 11:32 ]

往年，新井在壓裂試氣求產(chǎn)期間，尤其是氣田邊緣的探井，沒有輸氣管道，放空的天然氣必須點(diǎn)燃“天燈”燒掉，單井試氣時(shí)間10天左右，每天要燒掉數(shù)千至數(shù)萬方氣不等，造成較大資源浪費(fèi)。武漢齊達(dá)康車載移動(dòng)式井口天然氣回收裝置，實(shí)現(xiàn)了試氣與回收氣同步展開，讓放空天然氣變廢為寶，達(dá)到節(jié)能減排效果。該裝置輕便、快捷、高效，即使在新井試氣期間輸氣管線未到位的兩三天時(shí)間、井口放空氣量較小的情況下，也可以實(shí)施這項(xiàng)作業(yè)，一個(gè)小時(shí)即可安裝到位，并隨時(shí)可以拆卸轉(zhuǎn)移，徹底掐滅了氣田“天燈”。

空氣壓縮機(jī)中的儲(chǔ)氣罐有哪些使用規(guī)范？[ 10-22 15:04 ]

一、盡量少使用彎頭，以免降低壓力二、接口一定要低進(jìn)高出，與空壓機(jī)連接的一頭一定要是低的一頭，其目的是降低氣體中的含水量三、開車前檢查—切防護(hù)裝置和安全附件應(yīng)處于完好狀態(tài)，檢查各處的潤滑油面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，不合乎要求不得開車。四、儲(chǔ)氣罐、導(dǎo)管接頭內(nèi)外部檢查每年一次，全部定期檢驗(yàn)和水壓強(qiáng)度試驗(yàn)每三年一次，并要做好詳細(xì)記錄，未經(jīng)定檢合格的儲(chǔ)氣罐不得使用五、當(dāng)檢査修理時(shí)，應(yīng)注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲(chǔ)氣罐及導(dǎo)管內(nèi)。六、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中或設(shè)備有壓力的情況下，不得進(jìn)行任何修理工作七、壓力表每年應(yīng)校驗(yàn)、鉛封、保存

齊達(dá)康井口氣回收處理設(shè)備技術(shù)介紹[ 10-15 11:13 ]

一、撬裝式井口氣回收處理設(shè)備1.適用工況（1）井口氣組份：CH4≥85%（非含硫天然氣）；（2）井口壓力：3-20MPa；           （3）排氣壓力：25MPa；（4）日產(chǎn)氣量：10000-30000Nm3/d ；   （5）日產(chǎn)水量：0-100t/d；（6）需分離、干燥、計(jì)量并整體橇裝，且方便現(xiàn)場(chǎng)安裝和移動(dòng)。 2.井口氣回收設(shè)備流程：井口天然氣（3-20MPa）從入口管

回收利用放空燃燒的天然氣的技術(shù)[ 08-27 11:07 ]

天然氣作為清潔能源，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，但受生產(chǎn)條件制約，油氣井試采開發(fā)壓裂放噴初期含有大量的砂、返排液及污水，致使天然氣不能進(jìn)入輸氣管網(wǎng)，只能進(jìn)行放噴燃燒，造成資源的浪費(fèi)和環(huán)境污染。世界銀行全球天然氣減排合作協(xié)會(huì)(GGFR)報(bào)告稱，去年全球天然氣燃燒量的增長相當(dāng)于中美洲和南美國家的年天然氣消耗總量。目前全球每年白白燒掉超過1400億方天然氣，分別超過歐洲最大天然氣消費(fèi)國和生產(chǎn)國消費(fèi)和產(chǎn)量的1/3，燃燒放空天然氣產(chǎn)生的碳排占全球工業(yè)排放的4.5%。包括俄羅斯、美國、中國在內(nèi)的全球20個(gè)國家燃燒放空天然氣是加劇氣候變暖的重

低壓天然氣回收再利用——壓縮天然氣技術(shù)[ 08-13 10:37 ]

在油氣開采的過程中，由于地層壓力逐漸遞減，開采的難度比較大，低壓天然氣無法進(jìn)入相應(yīng)的輸送管道，需要對(duì)天然氣采取放空措施，造成天然氣資源的浪費(fèi)，同時(shí)給環(huán)境帶來污染。為了有效緩解矛盾，解決這一問題，應(yīng)當(dāng)做好低壓天然氣的回收利用，對(duì)其采取增加技術(shù)，保證天然氣的有效回收再利用，減少天然氣對(duì)環(huán)境的污染。1.低壓天然氣回收利用的必要性通過低壓天然氣進(jìn)行回收利用，能夠有效創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。根據(jù)相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)，我國每年有超過10億m3放空天然氣，因此，加強(qiáng)放空天然氣的回收有利于節(jié)約型企業(yè)的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)節(jié)能工程的有效措施。有效減少大氣污染，

LNG加氣站的卸車流程[ 07-16 09:27 ]

LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的操作。LNG的卸車流程主要有兩種方式可供選揮：（1）潛液泵卸車方式（2）自增壓卸車方式自增壓卸車方式：LNG液體通過LNG槽車增壓口進(jìn)入增壓氣化器，氣化后返回LNG槽車，提高LNG槽車的氣相壓力。將LNG儲(chǔ)罐的壓力降至0.4MPa后，LNG液體經(jīng)過LNG槽車的卸液口充入到LNG儲(chǔ)罐。自增壓卸車的動(dòng)力源是LNG槽車與LNG儲(chǔ)罐之間的壓力差，由于LNG槽車的設(shè)計(jì)壓力為0.8MPa，儲(chǔ)罐的氣相操作壓力不能低于0.4MPa，所以壓力差僅有0.4MPa。如果自增壓

LNG加氣站的操作流程[ 07-09 15:48 ]

一、液化天然氣槽車進(jìn)站后，引導(dǎo)監(jiān)營其按指定卸車位?？?，接好接地線墊好防溜木塊；二、檢查槽車液體與儲(chǔ)罐液體溫度確定卸車方案，當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車時(shí)，宣采用頂部進(jìn)液，否則采用底部進(jìn)液；三、液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況；四、檢查儲(chǔ)齷區(qū)內(nèi)儲(chǔ)內(nèi)壓力液位；五、按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)的所有閥門開停位置是否正常；六、以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后？站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄；七、卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管錢、儀表工況作好記錄工作并